要降低農產品配送的損耗率(lv)，前(qian)期處(chu)理非常(chang)重要。裝車(che)前(qian)，要求作業人(ren)員(yuan)采取(qu)一些措施，確保貨物(wu)在裝車(che)前(qian)完好無(wu)損，環境清潔，溫度低。有利于儲存產品，特(te)別是新鮮蔬果，減少損失。

　　其(qi)次，冷(leng)鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)(liu)設(she)備(bei)的(de)投資和技(ji)術不(bu)斷提高。有資質的(de)企(qi)(qi)業可以配備(bei)冷(leng)鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)(liu)車輛，降低鮮活配送(song)過程中的(de)周轉(zhuan)量。然而，目前大多數配送(song)公司采用冷(leng)鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)(liu)。在(zai)這(zhe)種(zhong)情況下，有必要對這(zhe)種(zhong)物流(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)業進行KPI考核，控制新鮮度消耗率(lv)、損(sun)耗率(lv)和及時性。

　　包(bao)裝好(hao)的(de)(de)貨物分為易碎(sui)品和不規(gui)則品、冷凍品等，不同(tong)溫(wen)度、不同(tong)商品嚴格要求使(shi)用(yong)不同(tong)的(de)(de)包(bao)裝，以達到更好(hao)的(de)(de)冷藏效果。

　　對于不同的訂單，新交付鏈的末端也需要交付。這涉及不同的訂單處理和排序。如何提高這一環節的效率，也將有助于降低農產品配送損失率。